Forsikring af veteranbil: regler, aftalt værdi og begrænset kørsel

Der er to aldersgrænser, og de bliver tit blandet sammen. Den ene handler om registrering og syn. Den anden handler om afgifter.

• 30 år: Ifølge Motorstyrelsen og borger.dk kan en bil registreres til veterankørsel, når den blev registreret første gang for mere end 30 år siden.
• 35 år: I registreringsafgiftsloven er et veterankøretøj et køretøj, der er mere end 35 år gammelt. Det er denne grænse, der giver lavere afgifter.

Alderen regnes fra første registreringsdato. Kendes kun registreringsåret, bruger Motorstyrelsen året. Kendes det heller ikke, bruges produktionsåret. Det tidligere krav om, at bilen skulle fremstå original, er bortfaldet, så ændringer ikke længere i sig selv koster veteranstatus i afgiftsmæssig forstand.

Afgiftsreglerne kan ændre sig, og den konkrete beregning afhænger af bilen. Tjek derfor altid de aktuelle regler hos Motorstyrelsen, før du køber eller importerer en veteranbil.

Der findes ingen særlige lovregler for forsikring af veteranbiler. Bilen skal ligesom alle andre indregistrerede biler have en ansvarsforsikring, som dækker de skader, du laver på andre. Ønsker du også dækning af din egen bil ved fx uheld, brand eller tyveri, skal du have kasko. Er du i tvivl om forskellen, så læs om forskellen på ansvar og kasko.

Mange selskaber tilbyder en særlig veteranforsikring. Den er bygget til biler, der står stille det meste af året og bliver passet godt på. Derfor er prisen ofte lavere end for en almindelig bilforsikring, men til gengæld er der betingelser, du skal overholde.

Typiske krav i en veteranforsikring

• Begrænset kørsel: En fast grænse for, hvor mange kilometer du må køre om året.
• Sæsonkørsel: Nogle forsikringer gælder kun kørsel i sommerhalvåret.
• Lukket garage: Bilen skal stå i en aflåst garage eller lade, når den ikke bruges.
• Brugsbil: Nogle selskaber kræver, at du har en anden bil til hverdagskørsel, så veteranbilen ikke bliver brugt til at køre på arbejde.
• Klubmedlemskab: Nogle selskaber kræver eller belønner medlemskab af en veteranbilklub, fx Dansk Veteranbil Klub eller en mærkeklub.
• Alder på føreren: Der kan være en minimumsalder for, hvem der må køre bilen.

Kravene er forskellige fra selskab til selskab. Læs betingelserne, og spørg, hvad der sker med dækningen, hvis du overskrider kilometergrænsen eller lader bilen stå uden for en nat. Bryder du et krav, kan selskabet nedsætte eller afvise erstatningen.

En almindelig bilforsikring betaler typisk bilens handelsværdi lige før skaden. For en veteranbil kan handelsværdien være svær at fastsætte, fordi der er få sammenlignelige biler til salg, og fordi stand, historik og originalitet betyder meget for prisen.

Derfor bygger mange veteranforsikringer på en aftalt værdi. Du og selskabet bliver enige om, hvad bilen er værd, når forsikringen tegnes, og det beløb er udgangspunktet, hvis bilen bliver totalskadet eller stjålet. Spørg, om den aftalte værdi er en fast sum, eller om selskabet stadig kan vurdere bilen på ny efter en skade. Hvad der sker, når en bil er så skadet, at den ikke kan betale sig at reparere, kan du læse om i totalskade på bil.

Sådan dokumenterer du bilens værdi

• Få en skriftlig vurdering fra en uafhængig vurderingsmand med kendskab til modellen.
• Gem kvitteringer for restaurering, reservedele og værkstedsarbejde.
• Tag fotos af bilen fra alle sider, af motorrum, interiør og undervogn. Gentag hvert år.
• Gem annoncer for tilsvarende biler i samme stand, så du kan vise markedsprisen.
• Opdatér den aftalte værdi efter en større restaurering. Ellers kan du stå med en erstatning, der er lavere end det, du har brugt.

Mange veteranbilejere har en hylde fuld af reservedele, som kan være svære eller dyre at skaffe igen. Om de er dækket, afhænger af både bilforsikringen og din indboforsikring.

• Dele monteret på bilen er normalt en del af bilen og dermed dækket af kasko.
• Løse dele i garagen er ikke altid dækket af bilforsikringen. Spørg selskabet, eller tjek om de hører under din indboforsikring.
• Originalt udstyr og tilbehør som kufferter, tagbagagebærer eller originale fælge bør nævnes, når værdien aftales.
• Specialværktøj og værkstedsudstyr hører typisk under indboforsikringen, hvis det er dækket.

Lav en liste med fotos og kvitteringer over de vigtigste dele. Det gør det nemmere at dokumentere tabet, hvis garagen bliver ramt af brand eller indbrud.

En bil registreret til veterankørsel må ifølge Motorstyrelsen kun bruges lejlighedsvis. Den må ikke bruges til erhvervsmæssig personbefordring, udlejning uden fører eller udrykning. Kørsel til træf, udstillinger og ture med klubben er netop den slags brug, som veteranregistreringen er tænkt til.

Forsikringen er det, du skal være opmærksom på. Kører du langt til et træf, kan en årlig kilometergrænse hurtigt blive brugt op. Og har du sæsonkørsel, skal du tjekke, om turen ligger inden for perioden.

Kørsel i udlandet

Ansvarsforsikringen gælder normalt i EU og en række andre lande, men det er ikke sikkert, at kasko og vejhjælp følger med på samme vilkår, når det er en veteranforsikring. Spørg, før du kører, og læs om grønt kort og bil i udlandet. Skal bilen fragtes på trailer, så spørg også, om skader under transporten er dækket.

• Er der en kilometergrænse, og hvor meget har jeg brugt i år?
• Gælder forsikringen i den periode, hvor turen ligger?
• Dækker kasko og vejhjælp i de lande, jeg skal køre i?
• Hvem må køre bilen, hvis vi skiftes på turen?
• Er bilen dækket, mens den står på trailer eller ved et udstillingsområde?
• Har jeg policen og kontaktoplysninger til vejhjælp med i bilen?

Sammenlign ikke kun prisen. En billig veteranforsikring med en lav aftalt værdi og stramme krav kan blive dyr, hvis noget sker. Gå disse punkter igennem, når du får tilbud:

1. Hvilken værdi er bilen forsikret til, og hvordan er den fastsat?
2. Hvilke krav er der til kilometer, sæson, garage og brugsbil?
3. Hvad er selvrisikoen, og er der særlig selvrisiko for unge førere? Se mere om selvrisiko på bilforsikring.
4. Er vejhjælp med, og kan den håndtere en ældre bil, der ikke kan bugseres på normal vis?
5. Må bilen repareres på et værksted, du selv vælger, med kendskab til ældre biler?

Kunder, der har sammenlignet hos os, har sparet 2.500 kr. i gennemsnit om året. Hvad du kan spare, afhænger af dine biler og forsikringer i dag. Har du også en motorcykel i garagen, så se motorcykelforsikring. Vil du have tilbud, kan du svare på et par spørgsmål her.