Bådforsikring: hvad skal din lystbåd være forsikret med?

En bådforsikring er bygget op på samme måde som en bilforsikring. Der er en ansvarsdel, som betaler, når du er erstatningsansvarlig for skader på andre mennesker, både eller havneanlæg. Og der er en kaskodel, som dækker skader på din egen båd, motor og udstyr. Vil du vide mere om forskellen generelt, kan du læse om forskellen på ansvar og kasko.

Hvad der præcist er med, varierer fra police til police. Tabellen viser de dækninger, du oftest møder. Tjek altid dine egne betingelser.

Siden 15. maj 2018 skal en speedbåd med en skroglængde under 15 meter, en vandscooter og lignende fartøjer, hvor der stilles krav om uddannelse til føreren, være dækket af en ansvarsforsikring. Det følger af søloven og en bekendtgørelse fra Søfartsstyrelsen. Forsikringen skal dække personskade, tab af forsørger og tingskade.

Om din båd tæller som speedbåd, afhænger af skroglængde og motorkraft. Ifølge Søfartsstyrelsen kræver en planende båd under 4 meter speedbådsbevis, hvis motoren er på 19 kW (25 HK) eller mere. For planende både mellem 4 og 15 meter afhænger det af forholdet mellem motorkraft og båd. Søfartsstyrelsen har en beregner på sin hjemmeside, som du kan bruge til at tjekke din egen båd.

Bevis om bord

Forsikringsselskabet udsteder et certifikat, som bekræfter, at båden er forsikret. Det må være digitalt. Føreren skal have det med under sejladsen og kunne vise det, hvis myndighederne spørger. En båd uden gyldig forsikring må ikke bruges, og det kan give en bøde at sejle uden.

Sejlbåde og mindre motorbåde

For sejlbåde, robåde og motorbåde, der ikke er omfattet af reglerne for speedbåde, er der ikke et lovkrav om ansvarsforsikring. Du hæfter dog stadig selv for de skader, du laver. En kollision i havnen eller en skade på en anden persons båd kan hurtigt blive dyr, så de fleste bådejere vælger ansvarsforsikringen alligevel.

Mange danske lystbådehavne kræver, at både med fast plads har en ansvarsforsikring, også selvom loven ikke kræver det for netop din båd. Kravet står typisk i havnens ordensreglement eller i lejeaftalen for bådpladsen. Nogle havne beder om at se dokumentation, når du lejer plads eller ligger på vinterplads.

Spørg havnen, før du skifter eller opsiger en forsikring. Og tjek at din police dækker, mens båden ligger i havn, står på land og bliver løftet med kran.

De fleste bådforsikringer har et sejlområde, som står på policen. Det kan fx være danske farvande eller et område, der også omfatter dele af Østersøen og Nordsøen. Sejler du uden for området, kan du stå uden dækning. Skal du på en længere tur, så kontakt selskabet før afgang og få området udvidet.

Mange policer har også en sejlsæson, hvor båden er dækket under sejlads. Uden for sæsonen dækker forsikringen typisk kun, mens båden ligger stille på land eller i havn. Vil du sejle om vinteren, skal du ofte købe en særlig dækning til det.

Mange skader sker, mens båden ikke sejler. Båden kan vælte af bukkene i en storm, få frostskader på motoren eller blive beskadiget, når den løftes med kran. Kaskoforsikringen dækker ofte skader på land, men kun hvis båden er opbevaret, som betingelserne kræver.

• Båden står på en stabil vugge eller godkendte bukke, der er sikret mod at vælte.
• Motor og vandsystem er vinterklargjort efter producentens anvisning, så frost ikke sprænger noget.
• Påhængsmotor, elektronik og løst udstyr er låst inde eller taget med hjem.
• Presenningen er spændt fast, så den ikke river sig løs og slider på skroget.
• Du har tjekket, om din police dækker løft med kran og transport på trailer.
• Ved søsætning er skrog, ror, søventiler og brændstofslanger set efter, før båden kommer i vandet.

Får båden en skade, så tag billeder med det samme og kontakt selskabet, før du sætter reparation i gang. Læs mere om, hvordan du anmelder en skade.

Påhængsmotorer er populære hos tyve, fordi de er nemme at tage af og sælge videre. Derfor stiller mange forsikringer særlige krav, før et tyveri bliver dækket. Typisk skal motoren være fastlåst med en godkendt motorlås, når båden ligger uden opsyn, eller være låst inde. Nogle betingelser kræver også, at motoren er mærket, fx med indgravering eller et ID-mærke.

Opfylder du ikke kravene, kan selskabet afvise skaden eller give en lavere erstatning. Læs derfor afsnittet om sikring i dine betingelser, før sæsonen starter.

• Skriv motorens serienummer ned, og tag et billede af det.
• Gem kvitteringen for motor og lås.
• Brug den lås, betingelserne kræver, også når du kun går fra båden kort tid.
• Anmeld et tyveri til politiet og til forsikringen hurtigst muligt.

Mindre fartøjer som kajak, kano, SUP og små joller kan i nogle tilfælde være dækket af indboforsikringen, fx mod tyveri fra din bolig. Dækningen er ofte begrænset af størrelse, motorkraft og et beløbsloft, og den dækker sjældent skader, mens du er på vandet. Se hvad din indboforsikring dækker, og spørg selskabet, hvis du er i tvivl.

Har du en jolle med motor, eller ligger fartøjet i havn, er en særskilt bådforsikring typisk det sikre valg.

Prisen afhænger især af bådens type og værdi, motorkraft, sejlområde, hvor båden opbevares, din erfaring og den selvrisiko, du vælger. En speedbåd med stor motor koster normalt mere at forsikre end en sejlbåd af samme værdi. Har du et bevis som duelighedsbevis eller speedbådsbevis, kan det have betydning hos nogle selskaber.

Gennemgå policen, når den skal fornyes. Har båden mistet værdi, eller sejler du kortere ture end før, kan der være penge at hente. Læs også vores råd om at tjekke forsikringerne ved fornyelse.